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打造轨道上的“一带一路”
2017年两会期间，铁路助力“一带一路”频频被提及。许多全国政协委员肯定铁路推进“一带一路”建设所取得的成效，并围绕进一步加快铁路发展、推进“一带一路”建设献计献策。
道岔的构造
不同的场合使用到的道岔结构可能有所不同，道岔型号多样，其作用主要用于车辆的转轨或者超越，其中，应用较多的是单开道岔。接来下，小编来简单说说道岔的结构都有哪些。
道岔出现故障如何快速找出原因
道岔主要用于机车车辆转道使用，通常在车站、编组站大量铺设。道岔的出现，可以增强线路的通过能力，所以道岔在铁路线上起到了相当重要的作用。那么，如果道岔出现故障，要如何快速找出原因呢？道岔厂家来分享一下。
右开道岔如何保养？
右开道岔主要是用来铺设铁轨，或者是作为某些特种装置的卧轨平台，从而确保火车的平稳前行。此外，右开道岔还能降低列车行驶产生的噪音问题。为来保证右开道岔的使用寿命，右开道岔的日常维护和保养是关键。
铺设矿用道岔时要遵守哪些规定
铺设矿用道岔时，两前后道岔间距小于9米，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。矿用道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一线的轨面高差，可自道岔扣普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。那么，在按照设计图纸铺设矿用道岔时，应符合哪些规定呢。
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